Digitalizar un ensayo CPT antiguo a GEF: del escaneo a un archivo utilizable
Casi todo dictamen de cimentación empieza con un ensayo de penetración estática (CPT). Pero en reformas, ampliaciones o cambios de uso, ese ensayo suele existir ya: como escaneo amarillento en el archivo, como anexo de una licencia de obra de 1985 o como PDF en DINOloket, el archivo público neerlandés del subsuelo. Tu software de cálculo, sin embargo, no quiere una imagen, sino un archivo GEF con la resistencia por punta por profundidad. En este artículo verás cómo digitalizar ese escaneo de forma rápida y verificable.
¿Por qué digitalizar en lugar de repetir el ensayo?
Un nuevo CPT cuesta fácilmente varios cientos de euros por punto, además de la planificación y el acceso al terreno. Para una pequeña ampliación o un estudio de viabilidad, a menudo no compensa. Si existe un ensayo utilizable de la ubicación, digitalizarlo es cuestión de minutos. Cuándo es responsable reutilizarlo lo explicamos en nuestro artículo sobre la reutilización de ensayos CPT antiguos.
¿Qué necesitas?
- Un escaneo del ensayo: JPG, PNG, TIFF o PDF. Cuanto mayor sea la resolución, mejor.
- La escala de los ejes: dos valores conocidos por eje (por ejemplo, las líneas de cuadrícula de 0 y 10 m, y de 0 y 10 MPa).
- El nivel del terreno (en m NAP, el datum vertical neerlandés), normalmente indicado en la hoja como «MV = NAP + …».
Paso a paso
1. Carga el escaneo
Arrastra el archivo al CPT Converter o pega una captura de pantalla con Ctrl+V. Todo se ejecuta localmente en tu navegador; el escaneo no se sube a ningún sitio — algo relevante cuando se trata de documentación confidencial de proyecto.
2. Calibra los ejes
Prueba primero la detección automática de ejes: la herramienta busca la cuadrícula y lee los números junto a los ejes mediante reconocimiento de caracteres. Si en el eje de profundidad aparece «NAP», se reconoce como punto cero. Si no funciona (con escaneos manchados o torcidos), haz clic en dos puntos conocidos por eje. Elige puntos alejados entre sí: así el error de calibración se reparte sobre un rango mayor y se vuelve relativamente menor.
3. Digitaliza la curva de resistencia por punta
Con «Trazado auto» solo haces clic en el inicio y el final de la curva de qc; el algoritmo sigue la línea píxel a píxel y la convierte en puntos. Comprueba el resultado visualmente: los puntos se pueden arrastrar, eliminar o añadir. Sobre todo en capas finas de turba con qc baja, merece la pena hacer zoom un momento.
4. Exporta a GEF
Rellena el número del ensayo, las coordenadas y el nivel del terreno y descarga el archivo GEF. Por defecto, los datos se interpolan a un intervalo de profundidad fijo de 0,02 m, tal como esperan los programas de cálculo. ¿Quieres saber qué contiene exactamente ese archivo? Lee nuestra explicación del formato GEF.
¿Qué precisión tiene el resultado?
La precisión la determinan la resolución del escaneo y tu calibración, no el número de puntos marcados. En un escaneo A4 a 200 dpi, un píxel equivale a unos 0,01–0,03 MPa en el eje de qc: más que suficiente para un cálculo de pilotes. Más importante es evitar los errores sistemáticos:
- Comprueba tras la calibración que el valor leído bajo el cursor coincide con lo que se lee en la hoja.
- Fíjate en la unidad del eje de profundidad: metros bajo el nivel del terreno o metros respecto al NAP. Confundirlas es el error más frecuente en los ensayos CPT digitalizados.
- Compara el resultado final como gráfico en tu programa de cálculo con el escaneo original.